名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン12

アメリカに新しい工場を作ったマイクとエド。アメリカと言えばピックアップトラックだ。マイクが見つけたのは1950年代のフォードF-1。中途半端にレストアされた状態だ。そこで彼に名案が。ボディをあえてサビだらけにしたラットスタイルにするのだ。かなり思い切ったルックスだが、買い手はつくのだろうか。

MGBは誰もが知っている人気車。今回マイクが狙っているのはその前身モデルであるMGAだ。見た目はカッコいいし、小回りが利くし、高く売れるのだ。マイクはなかなか良さそうな1台を見つけてエドに見せる。しかし車を調べたところ、エドの判定はマイクの予想とは違った。そして予算について意見が割れ、2人が火花を散らす。

今回マイクが狙っているのはBMWの2002tii。1970年代の車だが、よく手入れされているものが多くかなり価格が高い。マイクの予算で買えるのは17年も放置されていたボロボロの2002tii。そのうえ燃料噴射装置がかなり複雑なのだ。エドの腕で、昔の輝きを取り戻すことはできるのか？

今回レストアするのはAMCペーサー。この車はカッコ悪い車ランキングに入ってしまうほど評判が悪いが、マイクはそんな悪評を吹き飛ばすようなクールな車にしたい。エドはこの1970年代の車を、現代の人々が受け入れられるようなスタイルに変身させる計画だ。限られた予算で、どのような車に仕上がるのか？

マイクが買おうとしているのは日産フェアレディZの海外モデル「ダットサン240Z」。いい車だが、現在出回っているのはサビだらけで、いいコンディションのものはかなり値が張ってしまう。マイクは予算内で見つけるが、エンジンから異音が…。あとはエドの腕を信じるしかない。果たしてこの車で利益を出すことはできるのか？

今回マイクが探しているのは"シング"とも呼ばれているフォルクスワーゲン・タイプ181。ドイツの軍用車両として開発された車で、その後一般消費者向けに販売された。現在、出回っているものはかなりボロボロ。マイクはなんとか1台見つけるが予算オーバーだ。そのしわ寄せを受けるのはエド。低予算で修理して転売することはできるのか？

今回マイクとエドがレストアするのはデソート・ファイアドーム。米国におけるマッスルカーブームの立役者となった高性能V8エンジン「ヘミ」を搭載したモデルだ。マイクが見つけてきたファイアドームは、最悪のカスタムが施されていた。エドはエンジンとボディに手を加えて、マッスルカーらしい車に変身させる予定だ。アメリカの街が似合う車によみがえらせることはできるのか？

アメリカ西海岸にワークショップを構えたマイクとエド。アメリカでも様々な名車を購入し、レストアし、転売して儲けを出してきた。今回は２人がアメリカでの挑戦を振り返り、それぞれの車について心に残る場面や苦労したこと、裏話などを紹介する。２人は自動車大国でどのようにして成功を収めたのだろうか。

今回マイクが探しているのはイギリスのクラシックカーのローバーP5B。1960年代らしいスタイリッシュな外見と、V8エンジン搭載でファンが増えているのだ。マイクはいい状態のP5Bを発見し、購入する。しかしエドが見たところ、ステアリングに問題があり、排気装置も変えなければいけないため修理代が高くなりそうだ。クールな車に変身させ、高く売ることはできるのか？

今回レストアする車はフィアットのパンダ4x4。イタリアで人気が急上昇している四輪駆動車だ。マイクはこの車が大好きで、ガタガタの山道でも走れる究極のオフロードカーに変身させたい。エドは二の足を踏むが、マイクの説得により同意する。エクステリアからインテリア、エンジンも大幅に変え、番組史上最も衝撃的な車に…。果たして買い手は見つかるのか？

今回マイクが探しているのはアルファロメオ・アルファスッド。素晴らしい性能とデザインで1970年代に大ヒットした車だ。しかしサビや腐食などの問題が多く、現存している台数が少なく、値段も高くなっている。マイクはオークションで購入するが、かなり状態が悪い。エドの腕でよみがえらせることはできるのか？それともスクラップ工場行きとなってしまうか？