名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン6

前回マイクが購入したトライアンフ・スピットファイアは昔の輝きを取り戻せるのか？エドはこの車の差動装置とショックアブソーバーを交換することに。さらにバンパーや給油口のフタなどに、めっきを施す。作業を終えると、エドとマイクは美しいハンプシャーの道路で試乗する。しかしまだ満足してはいけない。マイクはこの車を宣伝し、買い手を見つけなければいけないのだ。

マイクが探しているのはハンドリングがいいスポーツカー、ポルシェ944ターボだ。しかし高すぎるものとボロボロのものしかなく、なかなか見つからない。ようやくまともな1台をネットオークションで見つけ、なんとか落札する。エドが見たところ状態が非常によく、特に手を加える必要はなさそう。しかしマイクはこの車をトラックデイカーに変身させると言うのだ。

前回マイクが購入した1987年のポルシェ944ターボを、エドがトラックデイカーに変身させる。ロールケージを付け、友人の協力を得てエンジンの配置も変える。マイクはポルシェのスペシャリストからアドバイスを受ける。さらに色を変えて、まったく別の車に変身させた。そして2人は試乗をする。果たしてマイクの希望どおり、トラックデイカーらしい走りを見せることはできるのか？

今回再生するのはファンの多いアウディ・クワトロ。マイクはなかなか理想通りのクワトロを見つけられずにいたが、なんとか予算内でよさそうなのを見つける。ところが購入した帰り道で大きな問題を発見。もしかすると修理費がかなりかかってしまうかもしれない。しかしここはエドの腕の見せ所。果たして美しく再生することはできるのか？

マイクが前回購入した80年代のアウディ・クワトロをエドが再生する。いい値段で購入できたため、なるべく修理にもお金はかけたくない。エドはクラッチとバンパーを無事に修理。ところがベアリングで苦戦する。マイクは内装を変えようとしていた。そしてアウディのスペシャリストのアドバイスをもらう。ようやく車は完成。ファンの多いこの車はいくらで売れるのか？

マイクはかわいらしいフォルクスワーゲン・ビートルを探していた。ビートルは市場に数多く出回っていて、マイクはどれにするか迷う。結局激安の1台をネットで見つけ、それに決める。しかしこの車は何年も車検に出されていなかった。エドはかなり手を入れないといけなそうだ。かわいらしい姿を取り戻し、無事に走らせることはできるのか？

60年代のフォルクスワーゲン・ビートルをエドが再生する。激安で購入した車で、修理にかなり時間がかかりそうだ。エドはなんとか修理を終え、あとは塗装のみ。そしてエンジンや部品を入れて再生は完了した。しかしここからが大変。何年も眠っていた車なので、車検を通るか分からないのだ。無事車検を通り、買い手を見つけることはできるのか？

マイクが探しているのはジャガー・XJS。ジャガーの中で最も有名なスポーツカーだ。当時は4万ポンドもした車だが、マイクはなんと1000ポンドでゲット。エドが見たところ、大きな問題もなさそうだ。しかし内装はかなり手を入れないといけない。2人は予算内で美しいジャガーの輝きを取り戻すことはできるのか？

マイクとエドは1000ポンドで購入したジャガー・XJSの再生に奮闘中。マイクは新しいボンネットを探し、エドはサビと格闘していた。マイクはボンネットを見つけ、本体と同じ色に塗装する。すべての作業が完了し、2人は試乗しながら売るための戦略について語る。果たして戦略どおり高値で売ることはできるのか？

マイクは誰もが憧れるフェラーリを探す旅に出る。それはフェラーリ308GT4。ようやく理想の1台を見つけ、70年代を代表するスポーツカーにマイクは大興奮。予算のことは頭から吹き飛んでしまったようだ。修理にもかなりお金がかかりそう。果たしてこの車を高く売り、利益を出すことはできるのか？

前回マイクが奮発して購入したフェラーリ308GT4。エドの修理は順調に進んでいる。憧れのフェラーリを手に入れたマイクは少年のようにはしゃいでいた。しかし買い手を見つけないと利益は出ない。美しく再生したフェラーリに興味を持つ人は多いが、果たして高値で売ることはできるのか？